Современные решения проблем коррозии

Официальный представитель ЗАО НПП "ВМП" в Украине

    О компании    Материалы    Примеры покрытия    Антикоррозионные работы    Сертификация     Испытания     Контакты

 

Металлоконструкции в системе МПС

 

Рекомендации касаются антикоррозионной защиты цинкнаполненными композициями (ЦНК) производства ЗАО НПП ВМП металлоконструкций (МК) в системе МПС: устройств контактной сети, а также мостовых металлоконструкций и подвижного состава.

Для защиты от коррозии металлоконструкций в системе МПС рекомендованы к применению ЦНК производства ЗАО НПП ВМП:

для стальных металлоконструкций устройств контактной сети железных дорог (Указание МПС РФ № М-143 от 05.02.2001 г.);

под сварку металлоконструкций железнодорожного подвижного состава (гигиеническое заключение на композицию ЦИНОЛ-СВ санитарно-эпидемиологическое заключение № 77.01.03.231.П.30110.10.1 от 04.10.01);

композиция ЦИНОЛ-СВ включена в "Технологическую инструкцию по нанесению материалов с повышенными защитными свойствами под контактную сварку металлоконструкций кузова пассажирского вагона" и в проект ГОСТа "Вагоны пассажирские магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Окраска" (взамен ГОСТ 12549-80).

 

Системы покрытий

Для долговременной (более 10 лет) защиты металлоконструкций (МК) рекомендуется применение комплексных покрытий в соответствии с общей схемой:

Цинкнаполненный грунт + покрывной материал.

 

Цинкнаполненные грунты.

Цинкнаполненные грунты благодаря высокому (более 80 мас.%) содержанию цинкового порошка:

защищают металл преимущественно по катодному механизму, аналогично цинковым металлическим покрытиям, осуществляя "холодное" цинкование стали;

обладают способностью к "самозалечиванию" в местах дефектов покрытий (царапины, сколы) и предотвращают развитие в них подпленочной коррозии;

электропроводны; не накапливают статического электричества;

устойчивы к перепадам температур, благодаря близким к стали коэффициентам температурного расширения;

пожаробезопасны; относятся к материалам, не распространяющим пламя по поверхности.

 

Покрывные материалы.

В качестве покрывных слоев рекомендуется применение эмалей производства НПП ВМП.

Покрывные слои в комплексной системе:

защищают по барьерному механизму, предотвращая проникновение коррозионно-активных веществ к металлу. Повышение барьерных свойств достигается в них за счет введения пигментов чешуйчатой формы (железная слюдка, алюминиевая пудра, и т.п.);

придают заданные декоративные свойства. Широкая цветовая гамма эмалей ПОЛИТОН обеспечивается колеровкой по системам Temacolor и Monicolor (CPS-Color, Финляндия). Допускается использование других материалов, совместимых с цинкнаполненными грунтами: ВИНИКОР-62, ХП-7120, ЭП-773, ХВ-16 и др.

 

Рекомендуемые схемы защиты

Типовые системы для защиты МК различного назначения приведены в таблице.Выбор оптимальной схемы, включая марку ЛКМ, количество слоев и общую толщину покрытия, следует осуществлять с учетом климатических условий конкретных районов (ГОСТ 15150-69, ГОСТ 16350-80), характеристики среды эксплуатации металлоконструкций (СНиП 2.03.11-85), а также с учетом условий при нанесении ЛКМ и их технико-экономической эффективности.

Надежность и долговечность предлагаемых систем покрытий обеспечивается:    

сочетанием слоев с разным механизмом защиты: катодным и барьерным;    

использованием ЛКМ на основе высокоэффективных пленкообразователей: полиуретановых, эпоксидных, акриловых, виниловых, кремнийорганических;    

высокой стойкостью рекомендуемых ЛКМ в атмосфере умеренного и холодного климата всех типов и категорий размещения по ГОСТ 15150-69;    

проверенной совместимостью грунта и покрывного материала.

Технология нанесения

Рекомендуемые системы покрытий пригодны для нанесения безвоздушным или пневматическим распылением, валиком, кистью как в заводских условиях, так и на строительной площадке. Окрасочные работы большинством ЛКМ можно проводить при неблагоприятных погодных условиях: при отрицательных температурах и повышенной влажности воздуха. Покрытия отверждаются при температуре окружающего воздуха и ремонтопригодны в полевых условиях.

Технология нанесения ЛКМ подробно описана в технологических инструкциях, предоставляемых ЗАО НПП ВМП.

РиМЕТ - продукт автохимии для восстановления и защиты от износа двигателей внутреннего сгорания

 

На сайт ЗАО НПП "ВМП"

 

 

Таблица №1. Типовые системы покрытий.

Объекты Степень агресивности среды по СНиП 2.03.11-85 Грунтовка Покрывные слои Общая толщина, мкм Прогноз. срок службы**, лет, не менее,
Наим-ние Толщина, мкм

Мостовые

МК

Сильно-агрессивная ЦИНОТАН 80-100 АЛЮМОТАН, ХП-7120. Виникор-62 160-200 10
ПОЛИТОН УР*
ПОЛИТОН УР+ПОЛИТОН АК
200-240
ЦВЭС № 1 ЦВЭС № 2 80-100 ПАЭС, ХВ-16, Виниколор. 120-180 10
ЦИНОЛ 80-100 АЛПОЛ 120-160 10
Опоры контактной электросети Слабо- и средне агрессивная ЦИНОЛ 80-100 АЛПОЛ 100-120 15
ЦВЭС № 1 ЦВЭС № 2 80-100 ПАЭС 100-120
ЦИНОТАН ЦИНЭП 60-80 60-100 АЛЮМОТАН 100-120
Горяче-оцинкованые изделия (ремонт) - ЦИНОЛ 80-120 (или ЦИНОЛ+ АЛПОЛ) - -
Подвижной состав - ЦИНОЛ-СВ 30-40 Под контрактную электросварку 30-40 10

*  При повышенных требованиях к декоративному виду покрытий рекомендуется заменять последний слой ПОЛИТОН-УР эмалью ПОЛИТОН УР (УФ).

** Указанные в таблице сроки службы относятся к покрытиям, нанесенным с соблюдением технологии на поверхность, обезжиренную по ГОСТ 9.402-80, очищенную от ржавчины и окалины (окислов) до степени 2 по ГОСТ 9.402-80 или Sa 21/2 по ИСО 8501-1:1988.

 

 

 


 

49006, Украина, Днепропетровск, ул. Чичерина, 74, оф.304,  тел.(056)370-39-57, 370-39-58, (0562)34-21-75

Создание сайта - "СИНТЕЗ" Днепропетровск